Dans le cadre de la construction du nouveau pont de l'Île d'Orléans, une opération majeure a été réalisée à l'aube — le déplacement de la superstructure du batardeau de la principale jetée nord sur le fleuve Saint-Laurent, à l'aide de barges spécialement conçues et d'un système de levage.
Pesant plus de 800 tonnes, cette superstructure, fabriquée par Canam, met en valeur l’expertise locale mobilisée pour ce projet important par le ministère des Transports et de la Mobilité durable.
Un batardeau isole une zone en retenant temporairement l’eau pour créer un environnement de travail sec, permettant un travail qui serait autrement impossible ou extrêmement complexe dans des conditions submergées. Cette opération n’endommage pas le lit de la rivière et a été réalisée dans le but de protéger l’environnement aquatique.
Le consortium Groupe Héritage Île d'Orléans, composé de FlatironDragados et EBC Inc., construit le nouveau pont de l'Île d'Orléans au Québec, facilitant ainsi les déplacements pour la communauté locale. TSon jalon majeur impliquait toutes les équipes, chacune contribuant à la sécurité et à la précision des manœuvres nécessaires.
