FlatironDragados, en coentreprise avec notre filiale, Pulice Construction et FNF Construction, et en partenariat avec le ministère des Transports de l’Arizona, a achevé le projet d’amélioration de la courbe de l’I-10 Broadway, la plus grande reconstruction d’autoroute urbaine de l’histoire de l’ADOT.
S’étendant sur 11 miles, le projet sert de porte d’entrée essentielle à Phoenix, transportant plus de 300 000 véhicules par jour. Le corridor amélioré améliore la sécurité et réduit les temps de déplacement et la congestion. Les principales améliorations comprennent :
- Élargissement à six voies polyvalentes et deux voies réservées aux VMO dans chaque direction entre l’I-17 et l’U.S. 60
- Ajout d’une quatrième voie polyvalente dans chaque direction entre l’U.S. 60 et la boucle 202
- Construction de routes collectrices-distributrices pour séparer la circulation locale et la circulation de transit
- Reconstruction de l’échangeur I-10/SR 143 avec des connexions directes aux VMO
- Reconstruction de 20 ponts
- Ajout de passerelles piétonnières et cyclables et amélioration de l’accès aux sentiers
La gouverneure Katie Hobbs s’est jointe aux maires de Phoenix, Tempe, Chandler et Guadalupe pour la célébration officielle de l’ouverture, ainsi qu’à des représentants de FlatironDragados, Pulice Construction et FNF Construction.
L’événement a marqué une étape importante dans l’avancement du réseau de transport de la région.