Le projet transformationnel soutiendra la sécurité économique du Canada et sa résilience commerciale.
TerraMarine, la coentreprise dirigée par FlatironDragados comprenant Aecon, Van Oord et Carlston Construction Group Inc., a été choisie par la Vancouver Fraser Port Authority comme promoteur privilégié pour le projet d’infrastructure Landmass and Wharf du terminal 2 de Roberts Bank.
Ce projet de livraison collaborative à Delta, en Colombie-Britannique, est une expansion de plusieurs milliards de dollars qui augmentera la capacité de conteneurs de la côte Ouest de plus de 30% — en ajoutant un nouveau terminal à conteneurs maritimes de trois couchettes, en développant un quai de 1 300 mètres et en élargissant la chaussée. De plus, le projet créera des milliers d’emplois et améliorera la fiabilité de la chaîne d’approvisionnement pour les entreprises.
« Le Terminal 2 de Roberts Bank est un projet transformationnel qui renforcera la capacité commerciale du Canada, soutiendra la croissance économique à long terme et renforcera la résilience de la chaîne d'approvisionnement », a déclaré Juan Santamaría, chef de la direction du groupe ACS. « Des projets de cette ampleur sont essentiels pour soutenir le commerce futur et attirer les investissements. »
« Être choisi comme promoteur préféré pour le Terminal 2 de Roberts Bank est un immense honneur et reflète la force de notre équipe et de nos partenaires », a déclaré Javier Sevilla, chef de la direction de FlatironDragados. « Nous avons hâte de collaborer étroitement avec la Vancouver Fraser Port Authority, nos partenaires de construction, les nations autochtones et d’autres parties prenantes afin de réaliser un projet qui offrira des bénéfices durables pour des générations. Le Terminal 2 de Roberts Bank est un investissement dans l'avenir du Canada, et nous sommes fiers d'aider à concrétiser cette vision. »
« Le terminal 2 de Roberts Bank est l’un des projets d’infrastructure maritime les plus complexes et stratégiquement importants au Canada », a déclaré Mirsad Hairlahovic, chef de l’exploitation de FlatironDragados – Canada. « Notre équipe apporte une vaste expérience dans la livraison d’infrastructures à grande échelle, et nous avons hâte de travailler aux côtés de nos partenaires pour faire avancer ce projet en mettant l’accent sur la sécurité, l’innovation, la qualité et l’excellence opérationnelle. Ensemble, nous offrirons des infrastructures qui soutiennent la croissance économique et créent une valeur durable pour la Colombie-Britannique et tous les Canadiens. »
En soutenant un alignement précoce entre les parties prenantes du projet et une prise de décision plus éclairée tout au long du projet, l’approche collaborative progressive de conception-construction améliore la coordination, aide à atténuer les risques et améliore la certitude des coûts et des échéanciers.
Le consortium TerraMarine devrait signer un accord de conception et de travaux précoces avec la Vancouver Fraser Port Authority au troisième trimestre de 2026. À la fin de la phase de développement collaboratif, un accord de conception-construction devrait être signé au début de 2028 pour commencer la construction. L’achèvement est prévu au début de 2034.
Aperçu du projet du Terminal 2 de la Roberts Bank
Client : Autorité portuaire Fraser de Vancouver
Entrepreneur : TerraMarine, la coentreprise dirigée par FlatironDragados, incluant Aecon, Van Oord et Carlston Construction Group Inc.
Type de projet : Infrastructures maritimes
Importance : Ce projet de livraison collaborative à Delta, en Colombie-Britannique, est une expansion de plusieurs milliards de dollars qui augmentera la capacité de conteneurs de la côte Ouest de plus de 30% — en ajoutant un nouveau terminal à conteneurs maritimes de trois couchettes, en développant un quai de 1 300 mètres et en élargissant la chaussée.