Le système de tramway léger de Denver a commencé à fonctionner le 7 octobre 1994, avec 5,3 miles de voies reliant la 30e Avenue et Downing Street à l'Interstate 25 et à Broadway. Une grande partie de l'infrastructure ferroviaire originale du Downtown Loop est restée en place depuis l'ouverture de cette première ligne. Aujourd'hui, cette même infrastructure dessert 10 stations ferroviaires sur les lignes D, H et L, transportant plus de 300 trains de tramway léger dans le Downtown Loop chaque jour.
En mai 2024, le District régional des transports (RTD) a lancé le projet de reconstruction ferroviaire du centre-ville — la première réhabilitation à l’échelle du système de sa plus ancienne infrastructure de tramway léger. Le projet est réalisé par une coentreprise dirigée par FlatironDragados avec Herzog, travaillant en étroite coordination avec RTD pour maintenir le réseau en bon état pour les 30 prochaines années.
Reconstruction des voies de train léger dans une ville animée
Les voies de train léger qui ont transporté trois décennies de service quotidien nécessitent plus qu’un entretien de routine. L’équipe de FlatironDragados et Herzog enlève la voie vieillissante du train léger existante et la remplace par 13 000 pieds de nouvelle voie de train léger.
Cette reconstruction complète améliorera la sécurité et la fiabilité des dizaines de milliers de cyclistes, piétons et conducteurs qui partagent chaque jour les rues du centre-ville de Denver.
Maintenir la boucle en mouvement
Le projet reflète aussi la coordination nécessaire pour reconstruire les infrastructures de transport en commun actives avec le moins de perturbations possible. Le maintien du service et de l’accès tout au long de la construction a été au cœur de la réalisation de ce projet. Tout au long du projet, notre équipe a travaillé en étroite collaboration avec le client et les partenaires pour assurer que l’accès communautaire aux commerces et écoles locales soit préservé autant que possible à chaque phase.
L’utilisation de la méthode progressive de conception-construction permet à notre équipe de livrer le projet de manière collaborative et dans un délai plus court que les méthodes traditionnelles.
Aperçu du projet de reconstruction ferroviaire du centre-ville
Client : District régional des transports
Entrepreneur : FlatironDragados a mené une coentreprise avec Herzog
Type de projet : Infrastructure du tramway léger
Importance : Le Le projet de reconstruction ferroviaire du centre-ville est men assurant l’infrastructure du tramway léger au centre-ville de Denver tout en soutenant la fiabilité et les opérations à long terme du système.
