Remplacement de la cale sèche de Pearl Harbor

FlatironDragados, dans le cadre d’une coentreprise avec Hawaiian Dredging et Orion Government Services, dirige la construction du remplacement de la cale sèche numéro 3 P-209 à la base interarmées Pearl Harbor-Hickam. Le projet fait partie du programme d'optimisation des infrastructures des chantiers navals de la marine américaine, qui modernise les chantiers navals publics exploités par le gouvernement et lui appartenant.

Construite en 1942 dans des conditions de guerre, c’est la plus petite des quatre cales sèches de Pearl Harbor, le Dry Dock 3 actuel n’a pas la taille ni la résistance pour accueillir des sous-marins de la classe Virginia et des navires de surface plus grands.

L’étendue des travaux comprend la démolition de la structure existante pour faciliter la construction d’une nouvelle cale sèche (Dry Dock 5) et de nouvelles structures et infrastructures auxiliaires. L’intérieur mesurera 200 mètres de long, 30 mètres de large et 17 mètres de profondeur une fois terminé.